Nakliye ve Vinç Planlaması: Fabrikadan Şantiyeye Modül Sevkiyatı
Karayolu gabari ölçüleri, Avrupa eskort izinleri, Ro-Ro denizyolu hatları ve şantiyede vinç tonajı, bom yarıçapı ve rüzgar güvenlik sınırları.
1. Nakliye Ölçü Zinciri: Modül, Ambalaj, Treyler ve Rota Gabarisi
Bir modülün 3,0 metrelik net iç genişliği, nakliyedeki toplam genişliği anlamına gelmez. Koruyucu su geçirmez shrink ambalaj, vinç bağlantı mapaları ve cephe bitiş payları genişliği 10-15 cm artırır. Low-bed treylerin 60-90 cm'lik yerden yüksekliği eklendiğinde, 2,60 m net tavan yüksekliğine sahip bir modül karayolunda 3,80 ila 4,10 m toplam yüksekliğe ulaşır.
Avrupa otoyollarında 2,55 metreyi aşan tüm yükler gabari dışı özel taşıma (Großraumtransport / convoi exceptionnel) statüsündedir; geçilecek her ülke için rota izni ve eskort araç planlaması zorunludur.
2. Şantiye Mobil Vinç Hesabı: Tonaj, Kaldırma Yarıçapı ve Zemin Basıncı
100 tonluk bir vinç, şantiyenin her noktasına 100 ton yük kaldıramaz. Vinçlerin kaldırma kapasitesi bumun yatay açılma mesafesiyle (yarıçap) doğrudan ilişkilidir: 12 tonluk bir çelik modülü 22 metre mesafedeki temele koyabilmek için sıklıkla 160 ton veya 220 tonluk mobil vinç gerekir.
Ayrıca vincin hidrolik ayaklarına binen noktasal basınç 400 kN'u aşabilir; ayakların altına zemin basıncını dağıtacak çelik veya ağır ahşap payandalar yerleştirilmeli ve rüzgar hızı 12 m/s'yi aştığında kaldırma işlemi durdurulmalıdır.
Teknik Veri ve Kıyaslama Tablosu
Almanya (DE)
Fransa (FR)
Hollanda (NL)
Avusturya (AT)
Uluslararası Ro-Ro
| Transit Ülke | Standart Genişlik Sınırı | Özel İzinli Genişlik Aralığı | Eskort (Öncü Araç) Zorunluluğu | Sürüş Saati Kısıtlamaları |
|---|---|---|---|---|
| Almanya (DE) | 2,55 m | 2,56 – 3,00 m (§29 StVO) | > 3,00 m (BF3/BF4 Eskort Şart) | Otoyollarda geniş yüklere 22:00–06:00 gece sürüşü zorunluluğu |
| Fransa (FR) | 2,55 m | 2,56 – 3,00 m (Kat. 1) | > 3,00 m (Kat. 2 Öncü Araç Şart) | Tatil hafta sonlarında ve paralı otoyollarda sürüş yasağı |
| Hollanda (NL) | 2,55 m | 2,56 – 3,50 m (RDW İzni) | > 3,50 m (Özel Eskort Aracı) | Randstad çevreyollarında sabah ve akşam yoğun saat yasağı |
| Avusturya (AT) | 2,55 m | 2,56 – 3,00 m | > 3,00 m (Polis / Lisanslı Eskort) | Brenner geçişinde sıkı Alpler transit kısıtlamaları |
| Uluslararası Ro-Ro | 4,20 m (Gemi güvertesi) | Özel güverte park alanı | Liman içi eskort ve lashing ekibi | Hava şartlarına bağlı (Dalga durumu Beaufort < 5) |
Bu Konuyla Bağlantılı Diğer Rehberler
Modüler Projenizi Birlikte Değerlendirelim
Arsa verileriniz, statik gereksinimler, lojistik rota analizi ve bütçe fizibilitesi için uzman mimari ve mühendislik ekibimizle doğrudan iletişime geçin.