D01 · PROTOCOLE LOGISTIQUE TECHNIQUE Conforme aux Eurocodes et Incoterms 2020

Options de livraison et interfaces de transfert commercial

Définir précisément les responsabilités : fabrication industrielle en Turquie, logistique multimodale ou grutage et supervision technique sur le terrain de destination.

Site de production
İstanbul / Türkiye
Usine modulaire industrielle
Délai moyen
8 - 12 Semaines
À compter de la validation du projet
Garantie structurelle
EN 1090-2 & EN 1993
Qualité acier Eurocode
Pôle logistique et export
SERMODULA Global
Coordination transport et chantier

Principes d'ingénierie et opérationnels

1. Périmètre Usine (FCA / FOB Turquie)

Comprend le calcul structurel, l'assemblage 3D en usine, les contrôles ITP, l'emballage étanche export et le chargement sur remorques surbaissées.

Point de protocole validé

2. Rendu Chantier (DAP / DDP)

Acheminement routier ou maritime Ro-Ro, autorisations de convois exceptionnels, véhicules d'escorte et formalités douanières jusqu'à la parcelle.

Point de protocole validé

3. Assemblage clé en main & Supervision

Le superviseur SERMODULA pilote le grutage, le boulonnage parasismique des nœuds structurels et l'étanchéité extérieure des joints modulaire.

Point de protocole validé

Tous les protocoles logistiques et d'export

D01 Options de livraison et interfaces de transfert commercial D02 Inclusions, exclusions et répartition des responsabilités D03 Transport d'habitat modulaire : Corridors routiers, maritimes et Ro-Ro D04 Préparation du chantier : Tolérances du radier, accès poids lourds et grue D05 Le budget modulaire global : Du départ usine à la remise des clés D06 Planning de projet et délais de réalisation : 50% plus rapide que le traditionnel D07 Marchés de projets internationaux : 55 pays d'exportation en Europe et au-delà
Base de connaissances

Foire aux questions

Quel Incoterm est le plus économique pour les projets en Europe ?
Le terme DAP (Rendu au lieu de destination) est le plus adapté. SERMODULA gère le transport international jusqu'à la parcelle, le client assurant le grutage.
Pouvons-nous organiser notre propre transporteur depuis la Turquie ?
Oui, sous conditions FCA. SERMODULA prépare l'emballage certifié, remet les plans de centre de gravité et charge vos camions en usine.
Qui prend en charge l'assurance transport et les risques de fret ?
En DAP/DDP, une assurance transport tous risques (All-Risk) couvre les modules jusqu'à leur arrivée effective sur chantier.
SERMODULA délègue-t-il un superviseur de pose sur chantier ?
Oui. Un ingénieur superviseur pilote vos équipes locales pour garantir la précision millimétrique des ancrages et des joints.
Combien de modules peuvent être posés en une journée ?
Généralement 4 à 8 modules par jour. Une maison à étage est ainsi assemblée et fermée en 1 ou 2 jours.