Cómo se ensamblan los módulos volumétricos de acero en edificios de viviendas
Zonas de estar, módulos de baño, núcleos de escalera y desolidarización acústica. Descenso de cargas, sectorización contra incendios e integración de pasillos hasta 8 alturas.
1. Del módulo individual a la vivienda plurifamiliar
Una vivienda de 2 o 3 dormitorios se configura ensamblando de 2 a 4 módulos volumétricos de acero.
Pórticos de acero de alta resistencia permiten suprimir paredes divisorias, creando salones diáfanos de hasta 8 metros de luz.
2. Doble tabique acústico y sectorización contra incendios
La arquitectura modular genera de forma natural una doble pared y doble forjado desacoplados acústicamente mediante apoyos elastoméricos.
Supera con creces el DB-HR de protección frente al ruido con valores >60 dB y resistencia al fuego certificada EI 60 / EI 90.
3. Núcleos de comunicación, plantas bajas y patinillos de instalaciones
A partir de 4 plantas la estabilidad frente a viento y sismo se resuelve mediante núcleo rígido de hormigón o estructura de acero.
Los patinillos verticales continuos permiten la conexión estanca e inmediata de los baños industrializados.
Comparativa técnica: Edificación plurifamiliar modular frente a tradicional
Plazo de ejecución (40 viviendas)
Peso propio estructural
Aislamiento acústico entre viviendas
Residuos y molestias en entorno
| Criterio / Rendimiento | Estructura tradicional de hormigón | Modular volumétrico de acero SERMODULA |
|---|---|---|
| Plazo de ejecución (40 viviendas) | 18 a 24 meses de obra húmeda | 6 a 8 meses totales (producción simultánea en fábrica) |
| Peso propio estructural | 1.200 a 1.500 kg por m² de superficie construida | 350 a 450 kg por m² (ahorra hasta un 40% en pilotaje y zapatas) |
| Aislamiento acústico entre viviendas | 48 a 52 dB (muy condicionado a la ejecución del yeso en obra) | 58 a 64 dB (doble tabique de fábrica con apoyos elásticos resilientes) |
| Residuos y molestias en entorno | Polvo continuo, ruido y escombros (10-15% de mermas) | Obra seca sin áridos, sin ruidos molestos, reducción del 90% de camiones |
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